To nejdůležitější je hotovo, nyní probíhá fáze dopilovávání a „vychytávání much“. I takto by se dala charakterizovat závěrečná fáze rekonstrukce ulice 28. října poblíž Nové Karoliny v centru Ostravy. Den D by měl nastat již brzy v noci z 29. na 30. září. Tehdy bude plně obnoven provoz na této důležité dopravní tepně. Začnou také fungovat tramvajové a autobusové zastávky Karolina, které patří k nejmodernějším v Ostravě.
„Jsou samozřejmě bezbariérové,“ řekl mluvčí ostravského dopravního podniku Miroslav Albrecht. Zastavovat zde mají nejen tramvaje na linkách 1, 2, 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 18, ale také autobusy číslo 21, 28, 81 a 99.
zdroj: denik.cz
Související články
- 15.04.2013: Trolejbusová trať Porážková – Karolina
- 10.09.2012: Stavba zastávek Karolina
- 20.08.2012: Stavba zastávek Karolina
- 10.08.2012: Stavba zastávek Karolina
- 17.07.2012: Stavba zastávek Karolina
- 12.06.2012: Stavba zastávek Karolina
Tomas T. :
nejmodernejsi zastavky? co to znamena? budou na nich instalovány elektronické jízdní řády? nebo nějaká jiná vychytávka?
26.09.2012 14:50Balde :
jsem zvedav jak to ude fungovat kdyz tam budou stat i busy, jak lidi budou behat sem a tam kdyz za sebou budou stat 2 tramky a za nema jeste bus :D
26.09.2012 15:09Crazym :
Nejmodernější mě taky zaujalo :-) Ale nejvíc mě pobavilo, že když si tu fotku zvětšite, tak na vás v plné síle vybafne Lukša na megabilboardu na budově ÚANu se sloganem „tady se krást nebude“ :-)) To ten pravý :-) Takže možná proto nejmodernější, protože jsou spojeny s kulturním vyžitím, něco jako výstavní síň moderního realismu, ty výhledy…. :-)
26.09.2012 15:20Martin [msstavby.cz] :
Oni synci asi berou moderní, jakože je to nejmladší tram. zastávka.
26.09.2012 15:27Nimrod :
Jj Lukša je Jánošík jak prase – ale obrácený – jak tento chlap může ještě někde vystrčit nos. Jinak zastávky jsou nachystané, aby na nich byly zavedeny IDS, o kterých se taky mluví a na které město získalo dotaci z ROP MSK. Ale to je tak vše – pan Albrecht a s ním celý DPO si rádi věci přibarvují. Hlavní je, že to je postavené a dopravu se trochu uklidní…
26.09.2012 15:31mm :
Nejmodernější? Tak možná nejnovější. Pokud tam má zastavovat tolik linek, nechápu proč mají tak malé přístřešky proti nepřízní počasí. Kde jsou již dlouho avizované el. jízdní řády? Co je na modré barvě a kovovém zábradlí tak moderního. Neosadili ani žádné okrasné patníky, lampy, kde mají nějakou PNS, která je součásti každého většího přepravního úzlu a zloděj Lukša tomu opravdu dává korunu. To je ten pravý co to hlásá. Jen doufám, že ten pablb se nedostane k moci – tedy nestane hejtmanem, protože to by asi Ostrava narazila. Ten ji tak nepřeje, že kdyby mohl, tak sídlo kraje a veškeré úřady přestěhuje jinde. Na jedné straně jsem moc rád, že se celá ta část ulice skulturnila, ale mohli tomu přidat špetku více modernosti a vkusu, když už jsme v centru města. Je třeba se asi sem tam mrknout na jiná podobná města. Trochu mě to lajdáctví Ostravy mrzí.
26.09.2012 15:43Adolf :
Dělají nové zastávky a vůbec nevyužijí výhod, které jim kompletně nová stavba nabízí. Jedou podle šablony, ani se neobtěžují odstranit známé nedostatky tohoto modelu a výsledek je úplně stejný jako jakákoliv jiná zastávka v Ově. I moje ranní stolice je originálnější a přívětivější.
Možná jen detail, ale zajímá mě to: proč jsou tlačítka pro chodce na některých přechodech opravdu jako mechanická tlačítka, jako třeba tu, a jinde v Ostravě jsou dotyková? A když už jsem u tohoto tématu, tak k přechodům mohli dát tohle – http://vimeo.com/48514003 – pak by měli mé svolení používání slovo nejmodernější.
26.09.2012 15:56Kubaiss :
Adolf: jaké jsou nedostatky tohoto modelu?
26.09.2012 21:26David :
Dnes jak jsem projižděl tramvají, tak jsem si říkal, jak to bude ta zastavka stíhat i s autobusy… :-D
26.09.2012 22:01johny :
Myšlenka zastávky dobrá, ale provedení špatné. Bude tam stát stejný počet tram spojů jako na republice, kde jsou na to 3 velká nástupiště, co dokážou odbavit 6 souprav najednou. Tady je kapacita 4 souprav najednou, navíc tu do toho budou busy a zdržovat bude i křižovatka. Výsledkem bude dopravní špunt, který bude brzdit dopravu i o několik minut. Podle mě by se měly udělat minimálně zvlášť zastávky pro autobusy za křižovatkou (za rohem nové budovy), pokud možno nastavit i světla tak, aby tramvaje měly vždy přednost. Podle mě časem tato nutnost vyplyne sama, takže se do toho stavu časem dospěje samo.
27.09.2012 09:11Valach jak poleno :
johny: Vzhledem k tomu, že Dopravní podnik nebude upravovat jízdní řády s vysvětlením, že jednu zastávku navíc je schopný absorbovat, páč jsou tam rezervy, tak předpokládám, že na semaforech budou vozidla DP zvýhodňována a že to bude v poho:-).
27.09.2012 09:39thrpst :
Ty přístřešky pro cestující jsou hodně malé.
27.09.2012 10:22Jirka :
Chtěl bych se zeptat, trošku OT – Co to jsou zač ty nové kamerové systémy na křižovatce Sokolská X Českobratrská?
28.09.2012 21:28Hynek [msstavby.cz] :
Jirka: urcite tusis spravne :o) http://goo.gl/NA5Te
28.09.2012 21:56Jirka :
Ah, kruci.. Kontrola průjezdu na červenou. By mě zajímalo proč to na mě blikalo a asi fotilo, když jsem jel na zelenou.. Ale budiž no :-) Zase příspěvek pro zlepšení dopravní situace, tak proč ne. Snad to postihne piráty co jezdí na červenou a ohrožují ostatní.
29.09.2012 02:44Hynek [msstavby.cz] :
Jirka: podle me to zatim maji v testovacim rezimu, kdy to foti vsechny. ale prijemne to teda neni.
29.09.2012 10:39Crazym :
Jirka:
29.09.2012 13:58„Příspěvek pro zlepšení dopravní situace“ Člověče to nemyslíš vážně… :-)
„Snad to postihne piráty co jezdí na červenou a ohrožují ostatní.“ Takové věřící tehle systém potřebuje… :-)
Jen víc a houšť. Možná by nebyly od věci kamery a černé skříňky do každého auta. Ještě chvíli téhle masáže a společenská poptávka bude vytvořena. Díky technologii, která nám umožnila naplnit stbácký sen o absolutní kontrole všech oveček.
Bahno :
Dneska jsem se tam byl projít. Ačkoliv přístřešky, jak již bylo zde zmíněno, mohly být lepší, reprezentativnější atp., celkově se mi hodně líbí umístění zastávek. Jejich konce velmi dobře lícují s průchody do parku za Domem umění. Tohohle jsem si dříve nevšiml a myslím si, že by to mohlo prostor mezi Elektrou a Poděbradovou oživit.
29.09.2012 20:34Hynek [msstavby.cz] :
btw udajne se kdysi uvazovalo, ze Denisova bude pasaz, tzn zastreseno.. je to poznat i podle rimsy, ktera na tech domech je.. http://goo.gl/maps/l9uVM
29.09.2012 23:25aggu :
Hynek [msstavby.cz]: kdo chodí se Strakošem na procházky, tak ví ;)
30.09.2012 04:03Hospodářská krize v 30. letech vystavila celému komplexu včetně pasáže stopku. A bolševici po válce měli s centrem jiné plány.
Tomas T. :
aggu: ano ano ano…..
30.09.2012 14:49Tomas T. :
Crazym: Mit kameru na aute ve predu zacina byt dneska nutnosti. Protoze kdyz vas nekdo treba skrtne, a pak ujede, aspon mate cislo a vite co to bylo za auto. Hodne lidi si to do auta uz nechava namontovat. A od nikoho jsem teda zatim neslysel ze by to melo mit spojitost s StB.
30.09.2012 14:51Crazym :
Tomas T.:
30.09.2012 19:42Chlape přečti si ten můj příspěvek ještě jednou. Nedávám pojítko mezi nějakými kamerami v autech a StB ale jen dávám návrh, tip, kterým směrem by ta masáž mohla pokračovat. Taky „děkuji“ technologii, která umožnila to o čem stbáci jen snili, tj. o kontrole všude a všech a pokud možno on-line. A reagoval jsem na uživatele, který si myslí, že kamery na křižovatce postihnou piráty co jezdí na červenou a nechápe, že to není o těch zlých a nebezpečných pirátech… :-)
A předem se omlouvám, vím, že tohle nepatří na web o stavbách a nechci zde exhibovat…. :-)
Hynek [msstavby.cz] :
Crazym: na co to tam teda je podle tebe? nejlip nejaky konkretni priklad z praxe.
01.10.2012 11:30Balde :
tak dneska jsem jel do centra, a na zastavkach to upe vklidu frčí, piš maj problem chodci přejít na zastávky, protože jsou pěkně blbé intervaly, chtělo by to ještě poladit, a plus tam tedka stoji švestky tak bacha na červenou chodci
01.10.2012 14:42Crazym :
Hynek [msstavby.cz]:
01.10.2012 18:06„Doplněni stávajicí křižovatky ulic Českobratrská x Sokolská o technologii pro snímání vozidel, které projiždí na červenou“ , to je oficiální verze. Ty tomu věříš? Něco jako, že mýtné brány slouží k výběru mýta, foto v dokladech a biometrické údaje jsou pro naši bezpečnost, zatím jen EU navrhované černé skříňky v autech pro naše dobro… :-) Jj, cesta do pekel je často dlážděna dobrými úmysly.
Hynek [msstavby.cz] :
Crazym: ja rozumim tomu postoji, ale nerozumim prakticky, co pekelneho vidis na fotkach prujezdu na cervenou (pokud tusis, ze to bude plnit jinou funkci, rad bych vedel jakou).
01.10.2012 19:04Crazym :
Hynek [msstavby.cz]:
01.10.2012 20:28Kdyby to opravdu fungovalo jen na registrování průjezdu na červenou, tak v podstatě bych nebyl proti. Jenže zkušenosti se systémem mě nutí k opatrnosti. Už jen to, že neustále žehrají na nedostatek peněz a pak jsou schopni na jedinou křižovatku instalovat 11 kamer spřažených s infra přisvětlovací technikou a reagující na pohyb je signál, že peníze jsou a nemalé… :-)
A co se týče jiných funkcí nemusíš ani moc přemýšlet a určitě příjdeš na nějaké sám. Jinak doufám, že stále jezdíš se zapnutými pásy, nevozíš v autě milenky, jsi vždy tam kde uvádíš svému okolí a nestaneš se nikdy nikomu nepohodlným, protože pak by jsi se jednou mohl divit, co všechno je kde zaznamenáno a jakými cestičkami se to dostane ven. Tyhle technologie mají velký potencionál ke zneužití, bohužel. A prosím, už toho nechme, opravdu je to na dlouho a nepatří to na web o stavbách… :-)