Šéf občanského sdružení Prosport-CZ Petr Hrabčák, který dosud jednou ročně pořádal motocyklový závod Havířovský zlatý kahanec, má smělý plán. V kraji chce vybudovat závodní okruh. A ne ledajaký, nový automotodrom se zázemím by měl už za pár let mít dráhu dlouhou 3 500 metrů a širokou 12 metrů.
„Nebude to dráha pro mistrovství světa motocyklů, ale aspoň bude kde jezdit,“ prohlásil Petr Hrabčák. „Zlatý kahanec se jezdí jednou ročně na Těrlickém okruhu, který je přírodní. Jenže je mnoho závodníků a dalších jezdců, kteří by rádi jezdili na uzavřeném okruhu,“ vysvětloval motivaci ke stavbě okruhu Hrabčák.
„Když jsme se byli podívat na okruzích jinde, všude bylo plno a nebyla možnost získat hodiny na ježdění. A vzhledem k tomu, že ani v sousedním Polsku nic podobného nechystají, věřím, že náš projekt má velkou šanci na úspěch,“ řekl Hrabčák a dodal: „Čím dříve okruh postavíme, tím lépe.“
Jenže aby mohl okruh stát, jsou zapotřebí pozemky. „Počítáme s tím, že budeme potřebovat pozemky do padesáti hektarů. Okruh by měl být na území Havířova či Orlové na rekultivovaných pozemcích bez zástavby,“ uvedl Petr Hrabčák.
Jeho záměrem je postavit okruh na pozemcích poznamenaných důlní činností. „Stejně, jako to udělali v Mostě,“ připomněl mostecký automotodrom Hrabčák, který už projekt představil starostovi Orlové Tomáši Kučovi. „Tento projekt zní velmi zajímavě a v našem kraji je ojedinělý. Může nabídnout celoroční využití a v neposlední řadě i několik desítek pracovních míst,“ podotkl starosta Orlové.
Stavět by se mohlo začít na jaře 2019
„I nás oslovil pan Hrabčák s nabídkou jednání,“ uvedl mluvčí společnosti Asental, která spravuje pozemky po bývalém OKD.
Náklady na vybudování okruhu by měly podle Petra Hrabčáka dosáhnout přibližně 250 milionů korun. „Je to skromná představa, nechceme žádný megalomanský projekt,“ prohlásil šéf sdružení Prosport-CZ a dodal: „Vše bude záležet na tom, jak vyřešíme financování. Chtěli bychom získat dotaci z evropských fondů určených na likvidaci škod způsobených důlní činností.“
„Za těch zmíněných 250 milionů by se mělo podařit postavit zdravý základ. Přidružené stavby, jako hotely a podobně, by už byla otázka investic soukromého kapitálu,“ poznamenal dále Hrabčák, který musí řešit i ekologickou stránku projektu. „Naštěstí v zamýšlené oblasti pro okruh na pomezí Havířova a Orlové žádný chráněný pták ani žába nejsou, tak snad nebudeme mít žádné problémy.“
Podle optimistických odhadů by nový závodní okruh mohl mít vyřízeny veškeré úřední záležitosti v roce 2018, na jaře 2019 či 2020 by se mohl začít stavět. „Už teď jsme časově na hraně toho, kdy musíme intenzivně pracovat, aby se to dalo stihnout,“ dodal Petr Hrabčák.
zdroj: idnes.cz
Související články
- 19.09.2024: Rekonstrukce objektu č.p. 840 v Orlové-Městě
- 29.07.2024: Odstřel těžní věže dolu Lazy
- 23.07.2024: Odstřel dolu Lazy
- 18.06.2024: Tramvajové spojení Ostrava – Karviná
- 09.05.2024: Přípravy demolice Dolu Lazy
- 07.03.2024: Revitalizace Zámeckého parku v Orlové
koudy :
Tak na toto se těším! Konečně nebudeme muset až na Slovakiaring nebo do Mostu!
15.10.2015 06:22PetrP :
Já se na to těším a doufám, že se to podaří proto, že jednak se zaberou pozemky jinak těžko využitelné, jednak jak píšou vzniknou nové místa, byť ne mnoho a jednak to zase přitáhne investice do kraje a stane se tak zase o trochu zajímavějším.
15.10.2015 12:41Nimrod :
PetrP: Nebude to dráha pro mistrovství světa motocyklů – pracovní místa asi ano, ale nevím jak by okruh mohl přilákat nové investice.
Jinnak se mi líbí věta: Náklady na vybudování okruhu by měly podle Petra Hrabčáka dosáhnout přibližně 250 milionů korun. „Je to skromná představa, nechceme žádný megalomanský projekt. Mi připadá 250 mega dost. ALe pokud to nepůjde z veřejných peněz a postaví to tak, aby ti blázni neohrožovali zdraví a majetek občanů, tak je to v pořádku. A pán má celkem optimistickou představu, že vedle vyrostou hotely. Proč? Když to nebude na mistrovské závody?
Nejsem podporovatel motosportu, ale pokud se to podaří vybudovat bude to asi fajn. Jen jsem skeptik…
15.10.2015 13:14PetrP :
Nebudou tam závody MS, ale jiné závody třeba ano…
15.10.2015 14:13Baraba :
Rozhodně tady chybí solidní uzavřená trať…
15.10.2015 17:34Adam :
Nimrod: Nebude to pro mistrovství světa silničních motocyklů, na to máme Brno (snad). Může to být pro různá mistrovtsví Evropy, menší mezinárodní, nebo republiková mistrovství. A to nejenom motocyklová, na 12 metrů široké dráze běžně závodí i auta. Most má taky 12 metrů, a jezdí tam trucky. Máte tušení, jak velká akce je takové mistrovtví Evropy tahačů v mostě? Obrovská. Navíc, dneska už ani nižší kategorie okruhového závodění nejsou žádní garážisti, takže potřebujete infrastukturu včetně hotelů. Ty jsou většinu roku prázdné, aby se párkrát do roka využily plně – tak to na závodních okruzích prostě chodí, a okolí z toho všude těží.
Já osobně říkám: Začněte stavět hned. Tohle tu chceme, se vším všudy.
15.10.2015 17:36aggu :
Ve větě „Jeho záměrem je postavit okruh na pozemcích poznamenaných důlní činností“ má slovo „poznamenaných“ svůj význam. Přetrvávající. Na „nepoznamenané“ pozemky zas nejsou ty dotace… Oops.
16.10.2015 01:45