Rezidence Stodolní

Komentáře

1. Jiřík :

   To je bomba, ulice Porážkova nabývá uplně jiného rozměru.

   24.01.2022 11:13
   18  2

2. Vítek :

   Stavebně je určitě možné v místě něco podobného postavit. Ekonomicky je zvláštní, že domy naproti jsou zakonzervovány a nejsou využité. Každopádně by bylo skvělé, kdyby fenomén Stodolní pokračoval v novém stylu i v 21 století, k tomu snad směřují i tyto zprávy.

   24.01.2022 12:44
   20  1

3. D-r :

   Zajímalo by mě kdo tam bude bydlet. Když ta Karolina teď je poloprázdna.

   24.01.2022 13:11
   9  28

4. balde :

   D-r: Nobudou tam bydlet ti co si ty byty koupi nebo pronajmou. Nemyslim si ze bude problem ty byty prodat. Poptavka je stale vysoka. Navic kazdy student by mel rad pronajaty byt u Stodo 😀😀😀

   24.01.2022 13:57
   8  5

5. thvari :

   v době, kdy se ve všech městech, která jdou s moderními trendy, zabýváme polidšťováním ulic a rozvojem nejefektivnějších a nejvhodnějších forem dopravy, tak Ostrava jede jako v 70. letech a hned v první větě musí být vyzdvihováno, že tam bude 158 bytů S PARKOVACÍMI MÍSTY. už teď je velká spousta ulic v centru vyloženě nepříjemných na pohyb pěšky a přecházení, moc dobře víme, že dobré zahuštěné město je naopak mnohem příjemnější s omezeným počtem aut, ale my stejně pokračujeme v jejich bezmezné podpoře garancí místa ke každému novému bytu a plánovanou stavbou snad pěti parkovacích domů, které jsou extrémně drahé.

   24.01.2022 14:02
   8  27

6. Dan :

   D-r: Kde jste prisel na to, ze je Karolina poloprazdna? Rozhodne neni.

   24.01.2022 14:33
   11  2

7. Johnny :

   thvari: Tenhle sociální konstruktivismus je trochu iluze, navíc s sebou nese řadu etických problémů. Lidé, co mají auta, je prostě chtějí mít tam, kde bydlí, k dispozici – a to je přece pochopitelné. Cílem přece není zakázat všem, co bydlí v centru, auta – i ta města, „která jdou s moderními trendy“ rozlišují mezi parkováním rezidentů a návštěvníků. Cesta je v tom nabídnout těm, co jezdí do centra autem, výhodnější alternativu a pozitivně lidi motivovat. Znepříjemňování života rezidentům mi nepřipadá jako cesta, zejména, pokud jsou parkovací plochy v podzemí, a tedy nezaplevelují veřejný prostor. Mimoto, i kdybychom to připustili jako cestu, Ostrava dlouhodobě řeší „mrtvé centrum“, přičemž jako jednu z cest k oživení vnímá navýšení počtu rezidentů. Opravdu si může v této situaci dovolit vyvíjet na lidi takový druh tlaku, jaký si mohou dovolit města, o která se lidé perou?

   24.01.2022 14:58
   21  1

8. D-r :

   Dan: Bydlíme tady. Zabydlené jsou byty s výhledem na náměstí biskupa Bruna. Které mají okna směrem na obchoďák, fakt jsou prázdné. Vždyť tam jé vidět že večer skoro nikdo ne svítí.

   24.01.2022 15:15
   6  7

9. Jiřík :

   D-r: Prázdné byty buď budou služební od Korejců nebo investiční co čekají na nájemce popřípadě si je majitel nechává prázdné. Jinak jsou všechny prodané.

   24.01.2022 15:33
   5  3

10. thvari :

    Johnny: Může. Například víme, že je v každém takovém projektu vždy část bytů čistě investičních. Proč pro ně tedy stavíme parkovací místa? Pokud stavíme parkování pro rezidenty, což není nic proti ničemu, proč zároveň nemáme automaticky plán pro ulice okolo, z nichž parkování zmizí? Vaše poznámka o tom, že auta nebudou zaplevelovat veřejný prostor, je podle naší zkušenosti z Ostravy naprosto mimo realitu. Projděte se kolem Karoliny, kde má každý nově postavený dům a každá stavba velkou podzemní garáž. A jak vypadají přilehlé ulice? Jsou zaplevelené auty, která parkují na jakémkoli volném míste, které je k dispozici, včetně parkování na plochách v zónách, kde je zakázáno (lidově řečeno parkujeme jako čuňata). My se totiž nerozhodujeme racionálně a podle reality, ale podle vašeho typu sociálního konstruktivismu, který nefunguje, což ale ostentativně ignorujeme.

    Tzn. klidně s vámi budu souhlasit, stavme všude pro rezidenty garáže, aby ti měli svůj komfort, protože si to dnes můžeme dovolit, ale pak si alespoň navzájem nelžeme o tom, že se nám daří dostávat auta z ulic a dělat jej tak příjemnější k pohybu po svých, když to není pravda. Abych uvedl druhý konkrétní příklad, taková úprava prostoru před Domem umění, která počítala s tím, že tam auta parkovat nebudou, ježto je to významný dům a jeho okolí má splňovat trošku vyšší standardy než jen býti pouhým parkovištěm, šla nakonec k ledu. Ostatně tu o tom Martin informoval v jedné ze svých OVASTORY: https://www.msstavby.cz/ovastory-74-25-05-2020/

    Takže zopakuju, pojďme podporovat parkování rezidentů v garážích, ale začněme se už prosím vážně zabývat tím, že ne veškerý veřejný prostor v centru třetího největšího města má být určen pro pohyb či odstavování vozidel.

    24.01.2022 15:43
    6  6

11. D-r :

    Jiřík: :-) Ale já nepíšu že nejsou prodané. V Ostravě jé dost bohatých lidí které rádi dají peníze do novostavby v centru města.
    Právě mí přijde že ti od Korejců prázdné nejsou.

    24.01.2022 15:45
    1  0

12. Johnny :

    thvari: Ale v tom případě se shodneme :)) Moje výhrady se týkaly čistě té rezidenční části problému a nikdy jsem netvrdil, že se nám daří dostávat auta z ulic. Čili kritika by měla mířit nikoliv na stavby podzemních parkovišť (tady bych ještě rád podotknul, že to nestavíme my a že si to nemusíme dovolit my, poněvadž jak Karolina, tak rez. Stodolní jsou projekty financované soukromými zdroji), ale na přístup města k veřejnému prostoru – tedy že po A (podzemní garáže) by mělo následovat B (zrušení povrchových parkovacích míst nebo alespoň jejich významná redukce a jejich nahrazení kvalitním pobytovým prostorem), a že kdo porušuje pravidla (parkuje, kde nemá), musí být důsledně a účinně trestán (což se rovněž neděje).

    Jinak ještě faktická poznámka, která nic nemění na tom, o čem se bavíme: Vysoutěžený předprostor Domu umění nešel k ledu, je připraven na okamžitou realizaci, jenom čeká, až bude stát Bílý stín (jehož součástí má být podzemní parkoviště).

    24.01.2022 16:24
    10  0

13. balde :

    thvari: v ulicích okolo Karolíny neparkují rezidenti, ale lidi co dojíždějí do centra za prací, jelikož v této oblasti není vyznačena zóna a měšťáci na tuhle část města prdí, tak to tam tak vypadá, že si každý parkuje kde chce, to že město souhlasilo s vybudováním parkovacích míst v tak velkém rozsahu a bez regulace je chyba, ale určitě za situaci nemůžou rezidenti, proč by parkovali na ulici když mají podzemní garáže.

    24.01.2022 18:08
    2  4

14. D-r :

    balde: Například, protože parkovací místo mají jenom jedno, ale auta mají dvě.

    24.01.2022 18:32
    6  1

15. balde :

    D-r: tak se tam schválně večer projděte a uvidíte kolik je tam volných míst

    24.01.2022 18:42
    2  0

16. M. :

    thvari: pokud mají byty u Karolíny garáže a stejně všichni parkují na ulici, napadá mě jediné : pokuty, odtah, dokud se to ti idioti nenaučí dávat pod zem. Myslím, že by to rozhodně přispělo do městského rozpočtu… :-D
    Tohle berte s nadsázkou, ale co jiného chcete jako dělat?

    25.01.2022 02:41
    3  2

17. Mx :

    Projekt je to nádherný, výjimečný, o tom žádná. Ale měl by se opravdu prezentovat po podpisu smlouvy, jinak je to pěkný předvolební výstřel do médií. Tak doufejme. Více mne ale trápí nejasnost, kdo zajistí tu nádhernou pěší zónu u domu. Tu koupí investor a takto jí zrealizuje? No protože toto se v Ostravě většinou nestává. Nebo snad město, když na každý kvalitní prostor i na důležitějších místech čekáme roky? To by mělo město komunikovat, ne to pouze hezky vizualizovat.

    25.01.2022 07:56
    9  3

18. Mx :

    Opravuji: měl by se prezentovat po podpisu jako ta hotová věc, ne že by se nemohl už teď objevit v médiích, tak to nebylo myšleno.

    25.01.2022 07:59
    6  1

19. PetrP :

    Prý už na jaře 2024… https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/rezidence-stodolni-ostrava-centrum-nova-ctvrt-byty-bydleni202311.html

    15.11.2023 07:10
    3  0

20. balde :

    už se začalo nabízet, dokonce nějaké rezervace už jsou https://www.rezidence-stodolni.com/?gclid=Cj0KCQiA7aSsBhCiARIsALFvovxOQOtLPNKMlp4SFa75ZucnYpt6QyARB6XIaTlioiRdsnf93cJDP44aAtqxEALw_wcB

    25.12.2023 22:28
    2  0

21. hugo :

    aktualne https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/byty-obchody-sluzby-i-nova-pesi-zona-rezidence-stodolni-se-zacne-stavet-letos-20.html

    17.05.2024 21:41
    0  0

Napsat komentář

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..