Aktuální fotografie rekonstrukce ulice Husova v Rýmařově. V blízkosti ulice byly rovněž osazena dvě nová umělecká díla.
O Rýmařovsku se můžeme v médiích dočíst hlavně ve spojitosti se sociálně-ekonomickými problémy, úbytkem obyvatel a celkově s negativními zprávami. O to větším překvapením jsou realizace rekonstrukcí ulic v samotném Rýmařově. Město je překvapivě plné chodníků ze žulové mozaiky (trvanlivost, estetika). Stejný materiál je používán na současné rekonstrukce jak v městské památkové zóně, tak ve vzdálenějších ulicích od centra města. Rýmařov tak nastavuje zrcadlo daleko větším a bohatším městům, které ani v centru neumí používat kvalitní materiály. V následujících dnech budou publikovány další fotografie obdobně rekonstruovaných uliv v Rýmařově.
V článku je vždy prvně uveden původní stav a současný stav.
Začátek ulice Husova v křížení s třídou Hrdinů.
Současný stav. Chodníky byly rozšířeny. Přibyl nový prostor pro zeleň. Chodníky jsou z mozaikové žulové dlažby. Povrch vozovek je pak z žulových kostek většího formátu.
Pohled dále směrem k ulici Husova.
Zadní trakt objektu, kde sídlí pojišťovna.
Současný stav
Pohled směrem k autobusovému nádraží
Současný stav příchodu k autobusovému nádraží.
Detail odpadkového koše
Pohled směrem k náměstí. V tomto prostoru je nově umístěno umělecké dílo Fraktály.
Současný stav
Pohled západním směrem kdysi.
Na ulici rovněž přibylo nové pouliční osvětlení. Konkrétně v tomto místě zmizela přízemní montovaná stavba a byl upraven prostor v zadních traktech objektů, které přiléhají k náměstí.
Nároží ulice Husova a jižnímu přístupu k náměstí
Přízemní stavba byla odstraněna a vznikl zde veřejný prostor umožňující posezení. Je zde i příjemný detail vyznačení stání pro imobilní z jiného druhu dlažby.
Původně velmi nedefinované místo, kde rozježděné plochy od parkování aut splývaly se zbytky neudržované zeleně.
Nově jsou jasně definována parkovací stání. Ve zbylé části pak vznikl veřejný odpočinkový prostor.
Pohled jihovýchodním směrem
Současný stav
Umělecká díla
V blízkosti ulice Husova byly nově umístěny dva umělecké objekty. Kromě již výše uvedeného díla Fraktály také betonové sousoší nesoucí název Čarokruh, které se nachází mezi ulicí Husova a autobusovým nádražím.
Na exponované a nevyužívané zatravněné ploše na Husově ulici v blízkosti Městského muzea Rýmařov nalezla své místo socha s názvem Fraktály. Jedná o objekt sestavený ze čtyř pilířů propojených ve vrcholové části fraktálovým věncem. Mezi pilíře je možné vstoupit a prostor pak působí jako kaple. Lokalita byla doplněna o dlážděný chodník, osázené záhony, v dohledné době přibydou dvě lavičky k posezení.
V parku u autobusového nádraží bylo instalováno betonové sousoší nesoucí název Čarokruh. Plastika odkazuje k fenoménu pravěkého vztyčování kromlechů v krajině, vytváření obrazců hub svým růstem a k oblíbenému koníčku Čechů – houbaření. Lokalita bude navíc opatřena cestičkami a osazena lavičkami.
Prostorová výtvarná díla byla součástí veřejného prostoru již od nepaměti (kašny, sochy, morové sloupy, kříže aj.). V Rýmařově se poslední kvalitní sochařské dílo ve veřejném prostoru osadilo v roce 1991. Jedná se o sochu Otevřená brána od rýmařovského rodáka a významného německého výtvarníka Herberta Dlouhého na Divadelní ulici.
„Pokusili jsme se vnést do struktury města výjimečnost, vytvořit příjemné prostředí pro setkávání se s uměním. Vsazením uměleckého díla do veřejného prostoru zvelebíme lokalitu, v níž můžeme trávit čas s přáteli nebo odpočívat. Dopomůžeme tak rovněž překonání bariéry pro pochopení současného umění,“ řekla k instalaci uměleckých děl ředitelka Městského muzea Rýmařov Růžena Zapletalová.
zdroj citace: rymarov.cz
Související články
- 13.11.2024: Výstavba sportovních ploch a tribuny Rýmařov
- 04.11.2024: Úpravy objektů ZUŠ Rýmařov
- 08.08.2024: Elektrizace trati Olomouc – Krnov
- 06.06.2024: Domov se zvláštním režimem, Rýmařov
- 05.06.2024: Rýmařovská radnice plánuje stěhování
- 03.06.2024: Zastřešení rýmařovského zimního stadionu
Dan :
Zajimavy kontrast v pristupu rekonstrukce ulice v porovnani s nedavno publikovanym clankem o rekonstrukci Zamostni ulice ve Slezske Ostrave.
Cyklista :
Když dva dělají totéž…..
tjov :
Ty kočičí hlavy jsou hezké, ale chodí se po nich objektivně hůře – hlavně pak v místech s větším sklonem. Na cestu OK, ale s těmi chodníky v kopci bych byl opatrný. A u aut to je podobné, kdo se na nich v kopci třeba jen v dešti zkoušel rozjet tak ví své :-D. A zrovna ty dvě ulice na Slezské patří do top 10 s největším skonem …
Super nápad ten symbol invalidy z kostek !
10.11.2023 09:09Cyklista :
tjov: Myslím si, že nikdo tady netvrdí, že na chodnících musí být kočičí hlavy, ale téměř nikomu se nelíbí nejlevnější zámkovka…. Na chodnících mohou být použity řezané kostky jako u Nové radnice, nebo velkoformátová kamenná dlažba. Za mne klidně mohou být chodníky jako na Kuřím rynku, nebo na TGM, kde barevnost kamene vytváří zajímavý pohledový efekt. Jen je třeba konečně stanovit alespoň základní manuál, aby bylo jasno. Je dost trtapné, když se použije kamenná obrubník a do něj se vloží betonová dlažba.
Neřeším zde tragickou neschopnost řemesla, kdy firmy nejsou schopny položit dobře ani tu zámkovku….
10.11.2023 09:40davidb :
Pěkné. Souhlasím s názorem na žulové kostky na chodníku.
10.11.2023 09:43Když si budu chtít trošku rýpnout, tak ty kulatá pouliční světla jsou naprd. Svítí všude do okolí – velký světelný smog.
Na některých fotkách jsou už nové, svítící hezky dolů.
Ale třeba se vymění později.
tjov :
Cyklista: Tady je přímé srovnání dvou staveb , nepouštím se do spekulací co se komu líbí – jen tvrdím, že chůze po „kočičích hlavách“ je méně komfortní a ve větším sklonu i méně bezpečná. Stejně tak provoz aut po takovém povrchu v kopci přináší problémy.
A se zámkovou dlažbou malého formátu souhlasím, je to nevhodná volba pro takové místo. Ale to se v Ostravě stále opakujeme.
10.11.2023 10:04Dr. Kohn :
V Ostravě máme stovky km neopravených chodníků, ale budeme si hrát s pár metry chodníku jak jej vyšperkovat.
13.11.2023 11:47A samozřejmě sehnat firmu která to udělá kvalitně, je problém, takže pak se to bude 10x opravovat a vlastně to bude furt rozkopané.
Kočičí hlavy na cestu může vymyslet jen nějaký architekt od stolu, který tu cestu nepoužívá každý den. Pořád chceme tlačit aby lidé jezdili na kole, a pak jim dáme na cestu toto. Jízda autem po tomto povrchu je taky radost, a přejít to v botách s podpadky už vůbec nemluvím. Takže pokud chceme město, kde nebudou lidi, tak prosím… ať si to v Rýmařově udělají. Ale tady toto nechceme….
Hans :
Dr. Kohn: Doporučuji k nahlédnutí alespoň na stranu 11, 16, 17, 18. https://iprpraha.cz/assets/files/files/5bd1a2765dc9f2d572e67491e620c933.pdf
13.11.2023 17:26Mimo jiné právě i Praha se tam, kdy byl v posledních desetiletích asfalt, vrací do podoby kostek. Nemám pocit, že by kvůli těmto změnám lidé z Prahy nějak masivně prchali.
PS: taková drobná zajímavost je, že při procházce po některých čtvrtích Prahy, kde ještě nebyly v posledních letech změněny chodníky, si lze na místech s rozbitý asfaltem všimnou původních kostek, které byly za socialismu pouze „zaasfaltovány“ (to vždycky člověka zamrzí, jak by ta ulice mohla být krásná, stejně jako ty, kde už kostky znovu jsou, když na něho nějaké kostky z pod asfaltu vykounkou) :)
Dr. Kohn :
Prosím všechny, kteří si myslí že Ostrava je hrozná, necítí se tady dobře, že vymírá, nic se tady nedá postavit a i ty chodníky jsou hnusné, koncertní síň je jen pro Macuru a za všechno může Witosz …. prosím odstěhujte se pryč a nechte nás ostatní tady spokojeně žít.
14.11.2023 11:37Dan :
Dr. Kohn: Unucka vibes. Neco se ti nelibi, jdi do Prahy.
14.11.2023 12:30Ale pockat, tam aspon ty chodniky umi…
panakis :
Dr. Kohn: …ano i tak se stalo. pre 25 lety jsem sel do sveta a bylo to to nejlepsi rozhodnuti v mem zivote. Shodou okolnosti jsem byl ted delsi dobu v Ostrave a je to bida pane Kohn. Ale to vy slyset nechcete. Budete se bit do prsou jak je to tam cool. Ne fakt neni. Ano par mist se pohnulo k lepsimu, ale talentovani lide vam stale zdrhaj. A uprimne receno videt v 10 rano pivni zahradku plnou v centru mesta neni fakt ok. Ale ok. Narodil jsem se tam tak svama citim, ale zit bych tam uz nesel. Bohuzel za tech 25 let co jsem venku a mohl jsem videt spoustu mist po svete musim vam rict zcela bez obalu.. ano jsou na svete horsi mista.. ale nelzeme si. Ostrava neni buhvi co. A to ze se opravuje Ostravica nic nezachrani. Okolo ni jsou ruiny. Diry po valce nezacelene.. ale furt budeme tady plkat jak je ostrava cool? a tem co se to nelibi necht tahnou? Frydlantsky mosty treba… jako to vazne? Muzu pokracovat do nekonecna… Nebojte se. Ti ambicioznejsi z nas se uz odstehovali davno… a ta nova generace mladych se odstehuje co nevidet… Vite ono je to v dnesni dobe o mnoho jednodussi jet za lepsim diky internetu… :D
14.11.2023 14:53Adam1 :
panakis: A co tak třeba v té Ostravě zůstat a zkusit pomoct to město oživovat…ne, my radši zdrhneme za kopečky a „Ostravo, starej se!,,. Perfektní myšlení, jak nic nezměnit…
14.11.2023 21:14Dr. Kohn :
panakis: Ano, buď je něco cool a nebo je to hrůza. Nic jiného není. Já neříkám že Ostrava je to nejlepší místo k žití v ČR. Nebo snad ano? Prostě je to normální město, kde se žije běžným způsobem. Žádné nejnovější trendy které je potřeba hned mít tady nejsou. A je to špatně? Rozhodně ne. Teda alespoň dle mého názoru.
15.11.2023 11:16Martin [msstavby.cz] :
Dr. Kohn: Mě baví ty random hysterické reakce, které nedokáží reagovat na fakt, že i malé město v Jeseníkách dokáže tvořit kvalitnější chodníky, než Ostrava. Je to skvělé zrcadlo společnosti, která zde žije a která město řídí. Druhotně to ukazuje i to, jak je město nesystematicky řízeno, kdy různé obvody dávají rozdílnou dlažbu. S lacinými povrchy pak kontrastují drahé projekty, které by drahé určitě být nemusely. Posíláním lidí chtějí kvalitní veřejný prostor pryč se jen město více a více uzavře do vlastní bubliny.
Ve srovnání s ostatními městy, nejen s manuálem Prahy, Ostrava minimálně stagnuje. Obdobný manuál má například i Liberec. https://www.liberec.cz/cz/obcan/urad/odbory-magistratu/kancelar-architektury-mesta/aktuality/manual-verejnych-prostranstvi-pro-mesto-liberec-mestske-povrchy.html
Česká Lípa https://www.mucl.cz/manual-tvorby-verejnych-prostranstvi/ds-2817
Karlovy Vary https://www.kamkv.cz/projekty/detail/verejne-prostory-strategie-a-manual/
Třebíč https://www.trebic.cz/manual-tvorby-verejnych-prostranstvi-mesta-trebice/d-52679
Brno https://kambrno.cz/principy/
A desítky dalších měst.
16.11.2023 06:34