Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
tjov :
Možná mě uniká nějaký podstatný detail, ale Prodloužená Rudná se stavěla v letech 1966-1970 – takže ten most má maximálně 63 let. Co při správné údržbě může podléhat takové zkáze, že je nutné most kompletně zdemolovat a postavit nový ? Tady se bavíme o demolici v 63% plánované životnosti, která je obecně při správné údržbě uváděna 100 let.
To snad není pravda :
Celkovou sanací prošel most okolo roku 2010, kdy se dostavěla dálnice. I laikovi musí být jasné od pohledu, že je most v pořádku, nikde vylézající rezavé armování, jako u vyloženě havarijních mostů. Toto je jen pokračující lobby zkorumpované ŘSD. Každý rok na Rudné nebo na Místecké se musí dělat nějaký most, aby se účelně škodilo plynule dopravě. Delaji si z nás vyloženě srandu!
Crazym :
To snad není pravda: „účelně škodilo plynule dopravě“ 🤦🏻♂
18.05.2023 22:37Tjov :
První stupeň matematika odčítání do stovky :-D . Takže jen 57 let
18.05.2023 23:09aldik :
Ještě nedodělali mosty u stadionu a už chtějí roz*ebat další? Dobrá, možná že až dodělají jedny, ale tady se asi nedočkáme NIKDY že bude vše hotové a bude se jezdit bez komplikací. Ale to by pak stavbaři šli na pracák :-D
Meechee :
To si snad dělají prdel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ta Rudná už asi NIKDY nebude průjezdná !!! Cca 10 – 12 let se NEDÁ po Rudné souvisle projet bez omezení, kolon a stavebních prací. Ještě není ani dokončena ta katastrofa ve Vítkovicích a už se chystá další ?? Navíc na mostě, který je naprosto v pořádku a byl před 12 lety kompletně opraven ?? A budou ho bourat a stavět nový ?? Takže další 2-3 roky každodenních kolon, zácp a dopravních kalamit … Běžte už do prdele, slavná ŘSD a celá zkorumpovaná betonářská lobby. Proč se stavěla I/11 – prodloužená Rudná ?? Prý aby se odklonila tranzitní doprava z Poruby. A k čemu to tedy je, když se po té Rudné od té doby NEDÁ a dalších několik let ani nebude dát projet ?? Opakuji, že ty mosty, co se nutně musí zbourat a postavit znovu (tzn. dopravní zakázka pro kámoše za nějakou tu miliardu a zajištěná práce na pár let, když termín je samozřejmě patřičně natažen tak, aby dělníci stíhali i práci jinde) jsou NAPROSTO V POŘÁDKU !!! Je to banda zasr… zkurumpovaných hovad. Chce se mi blít …
Pavel :
Co na to kraj? Měl by zvednout rukavici hozenou ŘSD a na dotyčné období naplánovat nějakou uzávěru na Svinovských mostech, jinak poruší tradici. 🤞
tjov :
Takže předběžně podzim 2024 až „podzim“ 2026 (nebo jaro 2027)
„Mnohem déle se budou stavaři pohybovat na mostech přes Polaneckou ulici v Rudné ulici. „Zatím vše nasvědčuje tomu, že demolice mostu by předpokladem měla začít na podzim a cenu odhadujeme na asi 170 milionů korun,“ popsal předběžný plán Miroslav Mazal, podle něhož práce mají trvat dvě stavební sezony, tedy skoro dva roky, a provoz bude veden pravděpodobně obousměrně střídavě po jednom a následně druhém mostu. V případě obou staveb, obdobně jako u těch z minulých let, tedy bude průjezd zúžen na polovinu. ŘSD bližší informace zveřejní po výběru zhotovitelů, nyní reagovalo na iniciativu Deníku.“
02.07.2024 13:03