Křižovatka dnešních ulic Bohumínská a 28.října ve Slezské Ostravě.
30.léta 20. století
2014
Související články
- 29.11.2020: Proměny Ostravy #426
- 12.07.2020: Proměny Ostravy #406
- 05.07.2020: Proměny Ostravy #405
- 19.01.2020: Proměny Ostravy #381
- 05.01.2020: Proměny Ostravy #379
- 14.07.2019: Proměny Ostravy #353
Jiřík :
Aneb jak kvůli rychlostní cestě zničit historické centrum Slezské Ostravy.
zerdě :
skoda, jak je to tam puste :(
03.05.2015 09:47Rýša :
Jiřík: Nechápu, jak Vám mohli dát mínusy, když jste napsal pravdu. Škoda, dnes to mohla být zajímavá část staré Ostravy.
03.05.2015 10:42Michal :
Ty domy by určitě padly, i kdyby tam ta cesta nevznikla. Vždyť v okolí se bouralo ve velkém ještě celá osmdesátá léta. Keltičkova a boční ulice padly prakticky celé, dodnes je velká část prázdná. To byly desítky domů! A stará slezskoostravská radnice zřejmě taky strašně vadila:
https://amo.ostrava.cz/cs/vystavy/vystava-zapomenuta-ostrava/stara-slezskoostravska-radnice-tesinska-ul.-c.-p.-131/c-documents-and-settings-danekra-plocha-radnic3v.jpg
03.05.2015 10:50thvari :
Michal: tohle mě vždycky neuvěřitelně vytočí. ale je to pochopitelné, někde jsem slyšel, že plán byl historickou Ostravu úplně zbořit a vystěhovat všechny do sídlišť. tak se to očividně povedlo jenom zčásti.
03.05.2015 11:19thvari :
ale nesmíme se rozčilovat. čo bolo to bolo, nemá cenu se ohlížet. teď se o Ostravu musíme starat a rozvíjet ji, jak nejlíp umíme.
03.05.2015 13:30Ross :
thvari: Mělo padnout i Masarykovo náměstí a Stará radnice. Všichni se měli přestěhovat do nově stavěné Poruby a v těchto místech měly být doly.
Ze stejného důvody padly i domy a vily poblíž lávky na Ostravský hrad?
03.05.2015 14:41Rýša :
Ross: thvari:
03.05.2015 16:15Ano to je pravda. V současnosti ale brečíme nad prolukami, které ani být nemusely. Proč zrovna Ostrava měla takovou smůlu. Nejdřív masívní bombardování a po válce jen bourání a bourání všeho, co připomínalo minulost. A hlavně měla a troufám si napsat, že stále má smůlu na čelní politiky.
Oraz :
Když už jste u těch proluk… Ví někdo, co se děje v proluce poblíž Hotelu Harmony v Mariánkách? Je to tam rozkopané a visí tam cedule „Stavba povolena“. Více jsem si ale ničeho z tramvaje nevšiml
03.05.2015 17:02Martin [msstavby.cz] :
Oraz: http://www.msstavby.cz/zastavba-proluky-marianske-hory-18-09-2013/
03.05.2015 19:01aggu :
Každý z nich se „podepsal“:
03.05.2015 19:34http://www.ostrava.cz/cs/o-meste/vyznamne-osobnosti/galerie-starostu-a-primatoru
Adam :
Rýša: Jen tak pro faktickou přesnost. Ostrava nebyla masivně bombardována. Byl tu jeden středně velký taktický nálet, a několik menších. Žádné kobercové bombardování cílené na civilní obyvatelstvo. Masivní bombardování zažil Londýn, Varšava, Drážďany, Tokyo, a podobně.
03.05.2015 21:03Rýša :
Adam: Dík za upřesnění. Myslel jsem, že většina proluk je z bombardování. Takže zřejmě spousta domů musela k zemi z důvodu, co psal Ross. Tím je to smutnější….
03.05.2015 21:49Jan :
Rýša: Ale velká část proluk je z bombardování. Např. většina proluk nebo jejich nevkusných poválečných nahrazení na ulicí Zámecké v centru je dílem toho středně velkého taktického náletu, který zmiňuje Adam. Zemřelo při něm přes 400 lidí. Viz např. toto: http://ostrava.idnes.cz/pred-sedmdesati-lety-nicily-ostravsko-stovky-bomb-fw9-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140829_2094869_ostrava-zpravy_jog
04.05.2015 23:25Adam :
Jan: Ano. Je dobré si uvědomit, že za úspěšný zásah se při odhozu z větší výšky tehdy považoval klidně i dopad 300 metrů od cíle, a kolikrát se netrefili ani do správného města. I při cíleném taktickém náletu to padalo všude možně, a navíc to byly spíše menší bomby. Z toho pochází ten typický vzor roztroušených jednotlivých proluk, většinou po jednom domě.
10.05.2015 09:44