Petice proti zbourání nádraží v Havířově

Komentáře

1. Summerboy :

   Kdyby nová podoba vlakového nádraží, tak jak je na vizualizaci, byla garantována, pak si myslím, že by byla funkčně i esteticky více přijatelná.

   11.01.2012 08:36
   1  0

2. Tomas T. :

   Je jasne ze tak jak to vypada na vizualizaci , tak tokve to nebude…. to by nikdo nezaplatil. Me uz strasne bavi, tak davaji na vizualizace pendolina, pritim je jasne ze takove vlaky tam nikdy nebudou. Proste zadna vizualizace se nezaklada na realite, ale je to nejaka predstava jak by to bylo vsechno krasne v idealnim svete.

   11.01.2012 09:05
   0  0

3. Hynek [msstavby.cz] :

   Tomas T.: „Předběžně podle studie by měl projekt stát okolo 160 miliónů korun s tím, že 135 miliónů by měla pokrýt dotace.“ ( http://goo.gl/a0je1 )

   11.01.2012 09:57
   0  0

4. Summerboy :

   kenny: to by bylo super, kdyby tu dotaci dostali.
   Tomas T.: pendolina tam ale aspoň občas jezdí ;-)

   11.01.2012 11:05
   0  0

5. Nimrod :

   Když autoři petice zajistí smysluplné a ekonomické využití stávající budovy, klidně jim to podepíšu. Jinak v tom bordelu a bezdomovci obloženém baráku je strach procházet…Ale uznávám, že interiér budovy byl v době vzniku moderní…bohužel, čas jde dál

   12.01.2012 07:45
   0  0

6. Hynek [msstavby.cz] :

   Nimrod: proc pozadujes (jeste nesmyslne po autorech petice) „smysluplné a ekonomické využití budovy“? je to nadrazi. kdyz to zbouraji, postavi za 160milionu opet nadrazi, zadny jiny smysl ani ekonomicke vyuziti to mit nebude. navic bordel a bezdomovci tezko souvisi s tvarem nebo starim budovy. kdyz se neuklizi a neudrzuje, nepomuze ani 160milionu na konte.

   12.01.2012 09:31
   0  0

7. aggu :

   @Nimrod: nepochopil jste princip petice, tu nevyhlašují investoři ;) Nádraží je (prozatím) státní majetek a je nutné, aby se předtím, než se udělají nevratné kroky buldozerem, někomu pořádně rozsvítilo v hlavě (havířovským komunistům).

   12.01.2012 09:58
   0  0

8. Otakar Preiss :

   Jsem jednoznacne pro novou halu.Doba jde dopredu a my sni musime drzet krok.To co momentalne stoji vedle svetelneho kruhoveho objezdu je ostuda mesta.Ovsem nejdulezitejsi na tom vsem je,ze budou vedle sebe jak autobusove nadrazi tak vlakove nadrazi a clovek nebude muset jezdit nekolik kilometru z bodu A do bodu B.Taktez by tam mela byt vybudovana nova lavka a clovek nebude muset riskovat zdravi pri prochazeni tunelu a v neposledni rade se uvazuje o zavedeni tramvaji mezi Ostravou a Havirovem,takze obnova tamni casti mesta je nutna.

   14.01.2012 11:10
   0  1

9. Miv :

   Myslím, že záchrana historických objektů má své hranice. A tato budova je za touto hranicí a jsem pro zbourání. Petice mi připomíná záchranu nádražní budovy v Ústí nad Orlicí (sám jsem ji podepsal, protože jsem o projektu a místních problémech neměl příliš informací). Budova se podařila zachránit, ale nic se tím nevyřešilo (právě naopak). Budouva stojí, ale využití pro ni není.

   @Otakar Preiss: moc nerozumím tomu, proč by se nová lávka nemohla vybudovat i se stávající budovou a totéž s tramvají. Váš příspěvek mi připadá dost manipulativní.

   14.01.2012 22:54
   0  1

10. milada nováková :

    V Havířově jsem se narodila, nádraží je historická památka.Řeči, že oprava by se prodražila, jsou lživé.Kdopak by se opět na stavbě nového nádraží napakoval?…….LIDI NEDEJME SE A BOJUJME!!!!!!!!

    03.02.2012 18:50
    2  0

11. Zuzana Šperlíková :

    V Havířově žiji teprve pár let, ale již za mých studentských let se hala Havířovského nádraží stala součástí mého každodenního života. Zastavili jste se někdy v této hale a vnímali její prostor, akustiku a výjimečnost? Důraz na detail, který i po 40 letech je stále funkční … zastavme se v dnešní uspěchané době a zaměřme se na úplně běžné hodnoty! To umí každý zbourat a postavit nový objekt, samozřejmě vždyť na tom nic není … samé typové detaily (víme jak to v dnešní době vypadá), které za tři roky budou potřebovat údržbové práce, které kdyby byli dopřány alespoň jednou za 10let hale v Havířově, určitě by dnes nevypadala, jak vypadá. Zastavme se a zamysleme se nad tím, co jiného než historicky hodnotná stavba stojí za záchranu! Kdyby se někdy někdo nepostavil za zámky, chrámy a kulturní památky, co by dnes bylo našim kulturním dědictvím ? Teď je řada na nás … nebuďme laxní … bojujme …

    08.02.2012 19:30
    3  0

12. Ala :

    Vizualizace je úžasná. Ale dopadně to stejně jako projekt Nová Karolina v Ostravě, finální stavba bude jen finančně okradené torzo původního projektu. Nevidím důvod, proč by budova nádraží Havířov nemohla zůstat zachována. Pokud se podíváte na citlivou rekonstukci nádraží v Ostravě Svinově, dá se spojit moderní výstavba s architektonickým skvostem. Ale to by pánové architekti, zatupitelé a ostatní museli přemýšlet.
    K zamyšlení je to, že s novými projekty a realizacemi se vždy určitá skupina lidí fiannčě obohatí ve svůj prospěch, a vy, kteří ten nový projekt podporujete, podporujete příjmy do vlastní kapsy těchto podílníků.

    17.02.2012 08:41
    1  0

13. Hynek [msstavby.cz] :

    +reportaz na ceskatelevize.cz „Architekti bojují za nádraží“: http://goo.gl/lDpBT

    15.03.2012 12:48
    0  0

14. Hynek [msstavby.cz] :

    +clanek na idnes.cz „Havířov nebojuje za záchranu cenného nádraží, zuří místní architekti“: http://goo.gl/UWf55

    16.03.2012 12:04
    0  0

15. Martin :

    Zbourat :-)))

    17.04.2012 12:24
    0  3

Napsat komentář

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..