V rámci záměru výstavby parkovacího domu za katedrálou v centru Ostravy bylo zahájeno územní a stavební řízení.
Vizualizace objektu
pramen: Úřední deska / ostrava.cz
Související články
- 02.04.2025: Veřejná prostranství Černá louka
- 01.04.2025: Rekonstrukce chodníku na Karolině
- 31.03.2025: Stavební úpravy objektu Filozofické fakulty OU
- 28.03.2025: Bytové domy, ul. Výstavní
- 28.03.2025: Pěší zóna Stodolní
- 21.03.2025: Nová Karolina – bytový dům C
Crazym :
395 stání a jen 12 jich umožní dobíjení elektromobilů. To ta e budoucnost nevypadá moc růžově 🤣
Crazym :
A tak nějak si furt nedokážu představit provoz v těchto jednosměrkách https://mapy.cz/s/nodabugeku když navýšení parkovací kapacity v tom prostoru bude cca +300 míst. A všichni tam musí dojet k téhle malé díře https://screenshot.cz/LA/LAWDG/proluka-korzo-2.jpg
23.12.2024 12:18Hrdý Ostravák :
Nikdy to nebude. Klid. Jen další pochybná vizualizace.
23.12.2024 13:44Hans :
Crazym: Myslíš že bude kličkování v uličkách demotivovat lidi od parkování v tomhle místě? To by vlastně nebylo nejhorší řešení. Zbavíme se parkoviště okolo katedrály, dobudujeme proluku a parkovací dům může být rychle upraven aby složil někomu jinému než přespolním. :))
23.12.2024 13:45Crazym :
Hans: Nic takového nemyslím. Osobně vím, že ti co na to mají, budou rádi když to tam odstaví. Ti co na to nemají a ti každodenní dojížděči výška parkovného odradí určitě a budou se snažit auto upíchnout někde jinde a když to nějakou část z nich odradí od každodenního dojíždění do práce ve které auto nepotřebují po celou dobu pracovní doby, tak bude jen lépe ale nevidím to růžově. Ta část z nich co zatím obcházeli systém závor, typicky třeba obsluhy provozů co končí až po večerním zvednutí závor (typicky třeba Comedor Mexicano ale je jich více) to budou mít trochu těžší ale tuším, že je to taky moc neodradí. No a pokud by parkovací dům nebo aspoň jeho část sloužila místním a myslím tím opravdu rezidentům a ne těm, kteří tu jezdí každý den z nějakých dír kde mají trvalé bydliště a přesto mají nějakou záhadou eRko, tak bych byl jenom rád. Jenže nejsem optimista, pokud by mě to mělo stát dvojnásobek toho co platím dnes, tak se jim taky na to víte co 😉
23.12.2024 15:05Radim Ivan :
Strašně by mě zajímalo, který velikán vymyslel, že se bude parkovat přímo před katedrálou. To jsem ve světě ještě neviděl.
23.12.2024 16:59Lukáš :
Pokud to bude tak doufám aspoň 30.min zdarma jako kurýr foodory je problém jít v cetru pro obj vždy hrozí pokuta ale tento parkovací dům by mohl vyřešit problém s parkováním v centru
23.12.2024 18:14Lukáš Gl :
Jsem celkem zvědavý na kolony u křižovatky Čs.legií s Nádražní
23.12.2024 18:44Ivo Marek :
No konečně, už se těším, že kostel nebude oblepený auty a že se pohodlně dostanu do divadla, eventuálně do Vesmíru na koncert.
a tak daří se :
o krok blíže k zakonzervování současného stavu ulic a znemožnění tak rozšíření pěší zóny směrem ke katedrále nebo až na nádražní…..
23.12.2024 21:21Martin [msstavby.cz] :
Ivo Marek: Situace bude úplně stejná, spíše zvýšením parkovacích kapacit ještě horší. Zároveň se zapomíná na záměr úpravy okolí katedrály, který rovněž vyšel z architektonické soutěže, která proběhla již v roce 2017!
https://www.msstavby.cz/prostranstvi-katedraly-bozskeho-spasitele-22-06-2017/
Ony ty dva záměry jsou totiž neslučitelné, jelikož přes zklidnění okolí katedrály nelze vést plánovanou dopravu do parkovacího domu a naopak. Co jsem naposledy slyšel, tak na líbivých vizualizacích použitý kámen na vozovce v okolí katedrály by měl být nahrazen asfaltem…
24.12.2024 09:20Crazym :
Martin [msstavby.cz]: 🤣 Tak u toho utopického obrázku mi chybí u těch hrajících si dětí už jen pískoviště a nějaká fontánka s jednorožci 🤦♂️ https://screenshot.cz/I4/I40SD/19366184_662129803992271_537642918364904303_n.jpg
24.12.2024 11:26Mx :
Stavba je to krásná, jen jsem zvědav, z čeho nakonec bude ten velmi líbivý vizualizační načervenalý povrch a jak ho dosáhnou. Jestli to neskončí po ostravsku černým plechem nebo zase nějakou jinou redukci a změnou designu v průběhu přípravy a výstavby.
24.12.2024 12:45Aleš :
Snad se to tam vejde a nebude to jako parkovací dům na Dubině. Tam je to těžká katastrofa minimum místa na všechno a věčně podřená auta.
25.12.2024 16:03Aleš :
Radim Ivan:
25.12.2024 19:11Tak neni to asi uplne vyjimka..jasne, tohle neni uplne vedle, ale taky prakticky vedle kostala v centru. https://maps.app.goo.gl/dLv67gUwYbB6CsFh8
Aleš :
Lepší link https://maps.app.goo.gl/dxkMiLZSMPcsC5bo6
25.12.2024 19:13Ondoň :
Zvládnou-li se naši radní domluvit a půjde-li se cestou ocelového skeletu – mohlo by to být rychlé a pro rozpočet města akceptovatelné. A určitě zajímavé pro investory ochotné zainvestovat do ostudy ex-Hortexu, a možná i do Fénixu.
26.12.2024 12:16Mx :
Ondoň: Souhlas, hlavně, ať se už konečně odšpuntuje dostavba proluk, nesmyslně blokovaná podmínkou výstavby tohoto parkovacího domu. Tento roh masarykova náměstí je skutečně ostudný s těmi 3 vybombardovanými parcelami.
28.12.2024 12:49Radovan Burkovič :
Mám s tím jediný, ale zásadní problém. Těch 400 zaparkovaných aut bude zřejmě denně v pohybu. Dejme tomu, že se jen 2 vystřídají na 1 místě, to je 800 aut pohybujících se tím systémem jednosměrek od Elektry kolem Imperialu po Tyršově a zadem za KB po Bankovní. Úzké místo v síti. Nebo po ČS legií, jedno z které strany, vždy musí najet v jednom a vyjet v druhém místě s odbočováním vpravo a vlevo. 2 úzká místa v síti. A dostanou se tam a zpět dalšími jednosměrkami Poštovní, Milíčova, Přívozská. 3 úzká místa v síti. Nebo najedou z Nádražní, což je ale průser s křížením tramvají jak při odbočování vlevo tak napříč od ČSOB.
29.12.2024 18:38Takhle odtamtud možná zmizí povrchově zaparkovaná auta, pokud opravdu zmizí parkovací stání, ale nezmizí provoz aut. Naopak zhoustne.
Garaznik :
Doprava bude v tom miste naprosto stejná.
30.12.2024 08:54Dan :
Garaznik: Jakoze nasobnym zvysenim kapacit bude doprava stejna? Vy jste vtipalek…
30.12.2024 09:47Ondoň :
Pokud je účelem stavby více návštěvníků/nakupujících v centru – těm by město mělo vyčlenit volnější příjezdovou/odjezdovou cestu, vč.volnějšího průjezdného profilu pro napojení do Čs.legií (dva pruhy), Tyršovy/Bankovní, Přívozské…
31.12.2024 19:16V případě zjednodušeného propočtu – pro dobu 8-18hod vychází:
400míst x 4 různí parkující => 1600vozidel /10hod => 160voz./hod => 2,67voz./min. Kumulace aut bude částečně limitovaná propustností závor z objektu… To vychází jako schůdný počet…
davidb :
Ondoň:
02.01.2025 09:27Pokud záměrem je to co píšete „více návštěvníků/nakupujících v centru“, tak bych chtěl od investora vidět nějakou studii čím to mají podloženo. A po pár letech i nějakou statistiku, zda se to povedlo nebo ne.
Rado :
Radim Ivan: Jako když jsme mohli mít doly a hutě v centru města, proč by nemohl být před katedrálou parkovací dům :-)
02.01.2025 10:31Jana :
Rado: Proč mluvit v minulém čase. Koksovna Přívoz. Čistý roční zisk cca. 6 mld. Kč. Ostrava má z toho h….o, kromě odepsaného Přívozu předpo….ch radních, kteří řeší jiné podstatné věci. Z Ostravy je člověku smutno, honě smutno!!!
02.01.2025 13:57pomsta Jouzovy :
Jednoduchý propočet – současná kapacita parkoviště na náměstí je 88 parkovacích míst.
Takže kapacita naroste cca na 4 násobek … jaké zvýšení dopravy to vygeneruje … uvidíme.
Jako naprostý laik nedokážu odhadnout co převáží
– provoz na ul. Čs.Legií nebude ani zdaleka generován především parkovištěm
– ale na druhou stranu – dostupné parkování v centru může přivés/zt mnoho nových řidičů, které by jinak ani nenapadlo do centra jet
Ovšem jako návštěvník DJM dostupné parkování vítám :)
03.01.2025 11:00