Okružní křižovatka Hladnovská / Keltičkova

Komentáře

1. Jirka :

   Už bylo na čase.. Současné řešení není zrovna nejlepší.

   10.05.2012 20:29
   0  0

2. mm :

   Každopádně by se měli zajet podívat jak vypadají třeba okružní křižovatky třeba v takovém Polsku. Ty naše jsou zcela nudné a smutné. V Polsku mají uprostřed záhonky, dřeviny atd, myslím si, že by ty naše „kruháče“ mohli taky lépe vypadat. Účel sice splní stejně jako ty v Polsku, ale i na designové řešení by se mohlo trochu dbát. Vemte si třeba takový „kruhák“ v Porubě a představte si, jak by vypadal osazený okrasnými keřy atd. Ale jinak jsem rád, že tam bude, protože se urychlí průjezd a tomu místu bude lépe slušet.

   10.05.2012 21:57
   0  0

3. Tomas T. :

   mm: No tak ja bych se pridrzel novych trendu, a priklanim se k nazoru ze kvetiny jsou jiz dneska pase. jednak jsou narocne na udrzbu a take je musite nekolikrat rocne presazovat. Kdyz uz neco, tak nejake okrasne travy.

   11.05.2012 09:16
   0  0

4. Hynek [msstavby.cz] :

   ja bych se drzel pri zemi, aby to nedopadlo treba takhle :))) http://mapy.cz/s/3Os4
   jinak super, konecne tam blazni nebudou jezdit skrz 160km/h v noci..

   11.05.2012 09:40
   0  0

5. Tomas T. :

   Hynek [msstavby.cz]: Tak toto je gol…. :-D

   11.05.2012 10:39
   0  0

6. mm :

   Hynek [msstavby.cz]: Až zas tak dalece jsem to nemyslel, stačí ty květiny, nebo okrasné dřeviny, hned by to vypadalo lépe, toto je již přehnané. Ale jak jsem již psal, důležité je, že to bude plnit účel a mezi ten patří i ta rychlost, o které se zmiňujete, přestože blbů, kteří ho přeletí i přes obrubníky je stále dost.

   11.05.2012 10:59
   0  0

7. Crazym :

   Tak nevím co si o tom mám myslet, zrovna tahle křižovatka mi nepřipadá ničím složitá ani záludná, jen dnes už jsem ji projel 4x. Stále nechápu podle jakých kritérií se rozhoduje že se opraví ta či ona křižovatka. Znám v Ostravě více míst které mi přijdou v horším stavu než tato křižovatka která není zas tak nevyhovující a ani rozbitá. To jsme na tom tak dobře že fakt pořebujeme mít na každém rohu kruháč pro ty co neumějí projet obyčejnou křižovatku a ve výsledku se stejně neuměj chovat ani na tom kruháči… :-)

   11.05.2012 12:11
   0  0

8. Tomas T. :

   Crazym: Presne… kruhac ani moc tak dopravu nezpomaluje jako spis zrovnomernuje. Navic pokud jedete jakoby rovno, tak se da skoro kazdy kruhac projet aspon 50kou…. nektere vetsi bez problemu i vice.
   A vhodnost prestavby prave teto krizovatky…. take mi neprijde extremne slozita. Spis normalni. Ale tak nejezdim tudy tak casto, je to asi subjektivni. Spis je divne ze z dvouproudove krizovatky udelaji jednoproudovou. Takze to dopravu spis zpomali….

   11.05.2012 12:38
   0  0

9. Oasis :

   +článek: „Rondel na Slezské? Mohl by stát už koncem října, jisté to ale není“ na moravskoslezsky.denik.cz: http://goo.gl/51XHpe

   15.02.2015 15:27
   1  0

10. ousicz :

    Při cestě trolejbusem 104 je slyšet oznámení, že se bude stavět kruhový objezd a proto se přesouvá přestupní uzel 104 vs 106 na zastávku Jakloveckou. Období kdy začnou si nepamatuji.

    27.06.2015 13:18
    1  0

11. Oasis :

    ousicz: Zajímavé, že to hlásí už teď, přičemž ještě není uveden vítěz výběrového řízení, viz: https://verejnezakazky.ostrava.cz/detail/7915 . Jen aby ještě nedošlo k odvolání některého z účastníků výběrového řízení.

    27.06.2015 14:20
    0  0

12. marek :

    Tomas T.: vzhledem k hustote provozu by jednoprouda krizovatka/kruhac mel plne dostacovat. Ostatne si myslim, ze usek cesty od krizovatky po sjezdzy na bohuminskou je znacne predimenzovany a bohate by stacil jeden pruh v kazdem smeru. S tim souvisi i nasledna uprava/vystavba v miste bazalu.

    27.06.2015 21:02
    0  0

13. ousicz :

    Oasis: Tak to bude jistě ještě zajímavé :-) už jsem postřehl přes šum a mou krátkou pamět období, už „prý“ od 5. července. Ale jedná se o hlášení o přesunu přestupního uzlu z důvodu výstavby, tak hlásit si mohou co chtějí na druhou stranu a hlášení taky změnit jeden den před 5. červencem není problém.

    28.06.2015 09:53
    0  0

Napsat komentář

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.