Od začátku června 2016 slouží svému účelu nová věž Řízení letového provozu na letišti Leoše Janáčka Ostrava-Mošnov.
zdroj: FB Airport / Letiště Ostrava
Související články
- 22.12.2015: Nová věž ŘLP a IVC letiště Mošnov
- 07.10.2015: Nová věž ŘLP a IVC letiště Mošnov
- 29.06.2015: Nová věž ŘLP Ostrava-Mošnov
- 25.05.2015: IVC letiště Mošnov
- 23.04.2015: IVC letiště Mošnov
- 23.02.2015: Nová věž ŘLP Ostrava-Mošnov
Martin [msstavby.cz] :
Nová linka do Dubaje je propadák. V nedávných dnech nově otevřené linka se odklání do Prahy. Z prostého důvodu. Nikdo tím nechce lítat. Pravidelná linka do Paříže letěla za léto 4x.
26.09.2016 17:56aggu :
martin [msstavby.cz]: Zdroj?
26.09.2016 18:05Summerboy :
martin [msstavby.cz]: Jaky mas zdroj? Prvni spoj do Dubaje mel podle zpravy z Deniku, tusim, 130 pasazeru. Kdyby pravidelna linka do Parize letela za leto jen 4x, muselo by to byt z nejakeho duvodu a nekde by se o tom psalo, ne?
26.09.2016 18:11Martin [msstavby.cz] :
Zdroj jsou samotní zaměstnanci letiště. Ano, letělo 130 díky tomu, že rodinní příslušníci personalu měli slevy na letenky. Paříž byla obsazena tak 5-10 lidmi, což se nevyplatí letadlo vypravit, proto byly linky rovnou rušeny.
26.09.2016 18:20aggu :
Za jak dlouhé období se vyhodnocuje rentabilita linky?
26.09.2016 18:25Martin [msstavby.cz] :
aggu: Přesněji takto. Úterní přílet do Ostravy je odkloněn do Prany, i když z Ostravy to má pak odlítat. Letenky se prodávají minimálně. Je to celé hned ze startu divné a zamotané. Bude to ještě sranda.
Linky do jiných destinací by mělo větší smysl.
26.09.2016 18:49Dog :
aggu: k té Paříži je zdroj na stránkách letiště v sekci Pravidelné lety. Tam je přímo v letovém řádu napsáno, kdy let neletí. Za prázdniny bylo takových „neletících“ letů 12. Takže při frekvenci letů 2x týdně to fakt vychází na ty 4 lety (no možná že 5-6, ale to nic nemění) A ty co letěly, měly skutečně obsazenost tak do 30 pax, ale někdy i jednocifernou…
26.09.2016 19:33A Dubaj, ač je všude prezentována „od 23.9. létá 2x týdně“ je zatím 2x týdně až od zimního letového řádu. Ten první měsíc to lítá, tak pouze v pátky. Ale obávám se, že to skončí podobně jako Paříž…
Summerboy :
Tak ono celkove by melo vetsi smysl, kdyby linku do Parize zridila bud normalni letecka spolecnost (Air France), aby se dala vyuzivat na delsi cesty, prestupy, sit navaznych letu a vernostni programy, anebo skutecna nizkonakladovka, ktera by uspokojila vyletniky, jejichz cilovou destinaci je skutecne Pariz, ovsem za ceny hodne nizkonakladovky. SmartWings je charterovy hybrid, ktery ma na svou pozici vysoke ceny, ktere vyletnici nejsou ochotni zaplatit, protoze je to proste drahe, a jini cestovatele neletaji pouze do Parize, ale i do jinych destinaci, ktere jsou vzdalenejsi, anebo jsou v ramci Francie. Letenka od SmartWings jim neumozni presednout a dostat se tam, kam chteji, takze ta linka je celkove spatne. Jsem presvedcen, ze kdyby podobnou linku provozovala spolecnost Air France nebo RyanAir (a podobni), mela by vetsi vyuzitelnost a uspech.
27.09.2016 02:12Martin [msstavby.cz] :
Z FB Létejme z Ostravy
29.09.2016 21:27Ambry :
Nevím kde se vzala informace, že linka do Dubaje je odkloněná přes Prahu. V pátek 30.9. 2016 linka normálně přiletěla do Mošnova ( byl jsem u toho ), od 1.11. 2016 přidávají i úterní rotaci. Linka do Amsterdamu a Helsinek zatím není, výběrové řízení je vypsáno znovu z měkčími požadavky, snad na jaře…Již dříve jsem četl, že o linky do Ams. a Hel. mají zájem letecké společnosti, které do Mošnova zatím nelétají. Nehledejme pořád jenom negativa.
02.10.2016 13:03dolil :
http://www.airport-ostrava.cz/cz/page-newsletter/
02.02.2017 09:18http://www.airport-ostrava.cz/cz/page-tiskove-zpravy/
http://www.airport-ostrava.cz/cz/page-vyrocni-zpravy/
http://www.airport-ostrava.cz/cz/page-aktuality/
dolil :
funguje ještě to letiště?
02.02.2017 09:18aggu :
Management letiště jaký svět neviděl. Nerozumím tomu, proč tam ještě sedí.
02.02.2017 09:50aggu :
Naše poslání:
http://www.airport-ostrava.cz/cz/page-kvalita/
Budoucnost letiště (wiki)
Podle schváleného generelu rozvoje letiště do budoucna plánuje výrazné zvýšení počtu přepravovaných osob ze současných asi 300 tis. až na 1 mil. do roku 2010, do roku 2015 pak až 1,5 miliónu. Rozvojový plán letiště zahrnuje také například vybudování hotelu, vícepodlažních parkovišť nebo ploch pro kongresové a nákupní centrum. Počítá se také s rozšířením opravárenských služeb letadel a vybudováním nového terminálu pro nákladní leteckou dopravu podél jižní odbavovací plochy letiště.
Za 10 let protočili miliardy na dotacích, ale letiště se nepohlo z místa. Tomu říkám umění.
02.02.2017 10:03aggu :
A to jste ještě neviděli výkon letiště za poslední rok.
02.02.2017 10:06Danek :
aggu: Včera vyšli výsledky, nepamatuji si přesně ale pokles asi 15% cestujicí kolem 264tis.Hejtman Vondrák by se do toho měl obout jak sliboval před volbami, jelikož jsem ho tady před volbami podporoval…byl bych rád kdyby na tom, předstvavenstvo kraje máklo.
02.02.2017 10:55dolil :
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10122978233-udalosti-v-regionech-ostrava/417231100030201-udalosti-v-regionech
02.02.2017 12:16dolil :
http://www.patriotmagazin.cz/letisti-v-mosnove-loni-klesl-pocet-cestujicich-o-164-procenta/
02.02.2017 12:16Danek :
Ted jsem četl článek na idnesu ohledně Mošnova+snad všechny přizpěvky co jsou:http://ekonomika.idnes.cz/letisti-v-ostrave-ubyvaji-cestujici-dvg-/eko-doprava.aspx?c=A170201_174731_eko-doprava_suj
03.02.2017 14:22Kdy konečně začne jednaní mezi krajem a leteckými společnostmi a dostaví se výsledky?Prosím přijděte s nějakými nápady a mužete to tvitnout Vondrákovi…ten říkal, že s nimi jednat bude.díky…Za mě i dovolenkové lety stašně převladají v katalozích odlety z Prahy.Chce to ji jednat s velkými centovkami ,aby byli v nabídce více letů z OV.
aggu :
Danek: Problém není v regionu. V kruhu 100 km od Ostravy žije 5-6 miliónů lidí, kteří musí 2 letiště (OSR a KTW) bez problému uživit. Problém není v letišti. Problém je v prostoru mezi židlí a kafíčkem.
03.02.2017 14:47Michal :
Někdo čeká na Godota, jiný se zařídil a využívá letiště v Katovicích.
03.02.2017 14:48End of story.
thvari :
Navíc nikdo neříká, že musíme soupeřit nebo předstihnout Katowice. Jen je potřeba, aby se od nás dalo za přijatelný peníz doletět alespoň do několika míst po Evropě (Anglie, Německo, Holandsko, Španělsko…). Potom by to chtělo nasadit opravdu levné ceny parkování, aby měli lidé z Polska/zbytku Moravy možnost přijet autem po dálnici a nechat ho tam i pár dní stát.
03.02.2017 15:04Crazym :
Michal: Kdyby jen Katovice ale už i Krakovské letiště navštěvuji kvůli svým klientům častěji než Mošnov. Dokonce mám doma už radši uloženy nějaké zloté na poplatky ať to nemusím řešit když si někdo vzpomene na poslední chvíli a já tam musím jet v jednom týdnu počtvrté :-)
03.02.2017 17:51thvari :
Jakub Unucka, Twitter: „V únoru bude koncepce rozvoje.“ https://twitter.com/JakubUnucka/status/827599818713337857
03.02.2017 20:56Danek :
thvari: Já se dívám na to letiště v Katowicích historii, počet let.společností,nárust cestujicích(ten je šilený,v některých letech i 70% oproti roku předešlému)Je třeba zjistit jak to udělali tam a jít podle toho.Je jasné, že(jak píše letejme z Ostravy)..vyběrovka s dotací na 2linky není to pravé ořechové.Tak mě nepadlo co takhle domluvit se ze Stnadem(opravny letadel) na vyhodnější ceně za opravu nebo přednostní servis v případě nutné zaležitosti, když aerolinka bude mit na Mošnově mat.letiště.Tím nám zaručeně nemužnou poláci konkurovat.Jelikož samozřejmě aerolinky řeší náklady a čas mohli by i nato slyšet…co vy na to?
03.02.2017 23:47Danek :
Danek: Pardon zapoměl jsem vložit odkaz:https://en.wikipedia.org/wiki/Katowice_International_Airport
03.02.2017 23:48dolil :
http://ekonomika.idnes.cz/prodej-letenek-rekord-vyssi-prijmy-d62-/eko-doprava.aspx?c=A170222_124914_eko-doprava_lve
23.02.2017 11:38Moon :
dolil: No jo. Já už si bohužel zvykl, že kdykoli se objeví nějaké dobré zprávy o pozitivním vývoji v Česku, málokdy se to týká i Ostravy.
23.02.2017 12:06Danek :
Kluci koukněte prosím na to a nějak mi vysvětlete pozitiva,negativa a zda se tento nápad vedení kraje libí.díky http://ostrava.idnes.cz/moravskoslezsky-kraj-zacne-provozovat-letecke-linky-pfa-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170227_2308835_ostrava-zpravy_jog
27.02.2017 10:20Danek :
Jelikož se to stratilo v milionech člancích o ZEMANOVI,Babišovi,Semerákovi.Poprsím vás ještě jednou jaký na to máte názor, pomuže to, nebo vystřel do tmy:Kluci koukněte prosím na to a nějak mi vysvětlete pozitiva,negativa a zda se tento nápad vedení kraje libí.díky http://ostrava.idnes.cz/moravskoslezsky-kraj-zacne-provozovat-letecke-linky-pfa-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170227_2308835_ostrava-zpravy_jog
01.03.2017 14:00aggu :
Z mého laického a non-insider pohledu je to těžké zklamání. Unucka z ODS měsíce slibuje „počkejte si do února, přijdeme s novou koncepcí letiště“. Nepřišel. Vytáhl „koncepci“ starou, kterou tu praktikovali roky „tamti“ a s tragickým výsledkem. Miiony sem, miliony tam. Myslel jsem si, že Unucka je vzdělaný člověk, který chápe, že opakovat experiment se stejným zadáním a očekávat jiný (lepší) výsledek, je komické. Jako minimum jsem čekal Walk of Shame celého managementu letiště, nejlíp z Mošnova, kolem Dakoty, přes Hrabůvku do Katowic. Vůbec nechápu co tam ještě dělají, když mají za sebou dlouhodobě tak úžasné výsledky.
01.03.2017 21:18Danek :
aggu: V minulosti to , ale bylo šité Zatorskému. Nebylo by naškodu kdyby kraj zveřenil přesněji jaké linky a jak to má spočitáno,,prostě konkretně.Pak by nebylo na škodu aby se k tomu vyjadřili letejmezostravy.cz. Podle mě je cesta jednaní přímo s vedením s leteckými společnostmi.Jestli linku provozuje drahé Travel servis je to o ničem.Musíme sem dostat letecké společnosti, které mají nízké ceny a pokrytí destinací.Jinak ta Dubai roste,ale pomalu(podle mě je blbost, řešit po par měsicích rentabilitu).Prostě jako u všeho trvá nejméně rok až dva než se dostane do podvědomi a zaplní se letadla….a už uplně blbost je to rušit.
02.03.2017 00:05D-r :
Wizzair od 18.06 otevírá novu linku z Katovic do Splitu (Chorvatsko). Bude lítat dvakrát týdně. Ostrava zase …
13.03.2017 11:36Rado :
Možná by to chtělo opravdu už nad Mošnovem zlomit hůl a prodat ho. Nebo zorat a zasadit kukuřici. Samozřejmě přeháním, ale s nápadem, který předvedl p. Unucka, se nemohu ztotožnit, protože kdo jiný se přihlásí, než Travel Service, pokud vůbec. A co pro cestující znamená TS, to je známé, je to nutné zlo, ale kdo může, letí něčím jiným. Pokud v jakémkoliv případě cena letenky vychází dráž z Ostravy než z Katowic, nemá pro letiště žádná nová linka smysl a patriotismus může jít do háje. Navíc tomuto letišti chybí reference jako sůl. Ryan? 2 linky. Kdo víc? TS s Dubají, ano je to možná fajn, dokud je cena kolem 5 tis. Kč, ale v okamžiku, kdy leze cena k 8 tis. Kč, volba je pro mnoho lidí jasná – Emirates z Prahy. Zcela jiné služby, jiný level, jiný svět. A velké letadlo k tomu. Ono je třeba hlavně letiště propagovat, ale to je tak všechno. Ne říkat k tomu dopravci, víte, máme zde vlak, bylo by dobré zde přilétat, kdy je zde vlak, bylo by třeba atd… Dopravce je ten, kdo si bude určovat podmínky. Ale oním dopravcem by neměl být Travel Service, protože mnoho cizinců s ním nelétá. Proč třeba nemá letiště reklamu v Pendolinu, Regiojetu atd. ? Mě už opravdu situace kolem mošnovského letiště leze krkem. Mošnov je pacient na JIP a jen se čeká na odpojení od přístrojů…Když se řekne Mošnov, tak všude je problém. Čas ten nenávratně protekl jak voda mezi prsty a můžeme jen smutně přihlížet, co se děje v Katowicích a Krakowě.
13.03.2017 15:12AC :
Travel servis má myslím stejného spolumajitele jako ČSA (Šimáně) a poslední co ČSA chce, aby se létalo z Ostravy, takže to je žába na prameni, od začátku špatně.
13.03.2017 15:36aggu :
Rado: Čas má tu zajímavou vlastnost, že nemůže nikdy „nenávratně protéct“ ;) Vždy jde začít. Katowice taky nějak začaly a taky byly v nevýhodě. Ano, naše letiště vlivem špatného řízení v podstatě ztratilo 10 let vývoje pax a je tam kde kdysi. Ale to neznamená, že za dalších 10 let nemůže být tam, kde jsou Katowice nebo Krakow teď ;) Nerozumím tomu, proč by kraj měl jen smutně přihlížet. Jako stávající „management“, který se každý rok vymlouval do novin tu na sopku, tu na krizi tu na teroristy. Nesmysl. Mošnov je strategická záležitost. A nejen pro odbavení koupáků v sezóně.
13.03.2017 16:11Danek :
Včera se objevila tato zpráva, můžete mi to nějak vysvětlit.Dle vyjádření ředitele to znamená pomalý zánik letiště(Praha to chce centralizovat).viz.reportáž https://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostrava/11000009078/omezi-zmeny-rlp-vyznam-ostravskeho-letiste-leose-janacka
12.07.2017 10:21