Stavební tempo je „zběsilé“. Ostatně jako skoro na všech stavbách, kde pracuje GEOSAN (pokud rovnou ze zakázky neodejde, viz zasněžená D1 u Humpolce). Běžně jsou na stavbě 2-3 dělníci, někdy žádný, ostatně to jde vidět i na fotce. S cvrkotem, jako je např. na Organice, se to nedá srovnat. Tam hold staví soukromý investor.
14.07.2022 10:51
122
aggu :
Ani nemají dokopáno.
14.07.2022 11:18
20
Hrdy Ostravak :
Zatim obrovska ostuda. Co na to radnice?
14.07.2022 12:05
91
adamous :
Problem je asi toto – Prokletí parkovacího domu u nemocnice ve Fifejdách: nezájem, teď podražení
Hmm, za sedm měsíců stihli (skoro) vykopat díru na podzemní podlaží … obdivuhodný výkon. To by někdy kolem konce příštího roku mohli mít první patro a tak odhadem v létě 2028 by tam mohlo zaparkovat první auto … tohle už není ani k smíchu ani k pláči – nad tímhle už prostě normální člověk jen kroutí hlavou … a o tom, že to není blbost to umělé natahování termínů, svědčí právě probíhající rekonstrukce kolejové trati v Porubě mezi Albertem a Slovanem. Původně to mělo trvat 6 měsíců, ale kdosi na radnici si dupl, že to neexistuje bo by to zablokovalo Porubu na půl roku a hned to šlo a bude hotovo do konce prázdnin. Tzn. klasické stanovení termínu dokončení – reálná délka stavby krát tři. V tomhle případě je to ale tak krát deset …
14.07.2022 13:29
181
petr :
Lauby jsou lautr to samé, tam to asi kopou dětskýma lopatkama
Příspěvky vyjadřují názory čtenářů. Server neodpovídá za jejich obsah a nenese právní důsledky spojené s jejich zveřejněním. Vyhrazujeme si právo odstraňovat nepřijatelné příspěvky.
K personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních médií a analýze naší návštěvnosti využíváme soubory cookie. SouhlasReject
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Jann :
Stavební tempo je „zběsilé“. Ostatně jako skoro na všech stavbách, kde pracuje GEOSAN (pokud rovnou ze zakázky neodejde, viz zasněžená D1 u Humpolce). Běžně jsou na stavbě 2-3 dělníci, někdy žádný, ostatně to jde vidět i na fotce. S cvrkotem, jako je např. na Organice, se to nedá srovnat. Tam hold staví soukromý investor.
aggu :
Ani nemají dokopáno.
14.07.2022 11:18Hrdy Ostravak :
Zatim obrovska ostuda. Co na to radnice?
14.07.2022 12:05adamous :
Problem je asi toto – Prokletí parkovacího domu u nemocnice ve Fifejdách: nezájem, teď podražení
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/parkovani-u-fifejdske-nemocnice-stiha-prokleti-nejdriv-nezajem-ted-prodrazeni-20.html
14.07.2022 12:31Meechee :
Hmm, za sedm měsíců stihli (skoro) vykopat díru na podzemní podlaží … obdivuhodný výkon. To by někdy kolem konce příštího roku mohli mít první patro a tak odhadem v létě 2028 by tam mohlo zaparkovat první auto … tohle už není ani k smíchu ani k pláči – nad tímhle už prostě normální člověk jen kroutí hlavou … a o tom, že to není blbost to umělé natahování termínů, svědčí právě probíhající rekonstrukce kolejové trati v Porubě mezi Albertem a Slovanem. Původně to mělo trvat 6 měsíců, ale kdosi na radnici si dupl, že to neexistuje bo by to zablokovalo Porubu na půl roku a hned to šlo a bude hotovo do konce prázdnin. Tzn. klasické stanovení termínu dokončení – reálná délka stavby krát tři. V tomhle případě je to ale tak krát deset …
petr :
Lauby jsou lautr to samé, tam to asi kopou dětskýma lopatkama